L'air protège mieux, et c'est l'Université de Stanford qui le dit

Des chercheurs de l'Université de Stanford ont prouvé qu'une protection avec une couche d'air protégeait mieux qu'une protection à structure solide d'un casque traditionnel. Nous allons réaliser le même type d'étude avec la technologie du casque Bumpair.

L'air protège mieux, et c'est l'Université de Stanford qui le dit

Bonjour à tous,

Pas d'actus sans bonnes nouvelles !

Je suis très heureux de vous annoncer que nous avons établi une collaboration scientifique avec un neurochirurgien de l’Hôpital de la Pitié-Salpêtrière (Hopitaux de Paris) pour étudier plus précisément l'impact d'un choc sur le cerveau de notre technologie en comparaison d'un casque traditionnel.

Pourquoi vouloir réaliser ce type d'étude ?

Tout simplement car même les casques les plus performants du marché, qui peuvent prévenir d'un traumatisme sévère comme une fracture du crâne par exemple, ont une efficacité assez limitée pour prévenir des autres blessures grave à la tête comme les lésions cérébrales.

Alors l'air pourrait venir bouleverser ces statistiques car cette nouvelle approche de conception de casque offre la possibilité de réduire drastiquement le risque de lésions cérébrales par un meilleur amortissement du choc.

Et c'est l'université de Stanford qui le dit, pas nous :)

Si c'était moi qui vous le disait, vous ne me croiriez probablement pas (enfin pas de suite 😋). Mais c'est surtout une des meilleure université au monde, l'Université de Stanford, qui a fait cette étude.

Alors pas exactement sur la même technologie que la notre, je vous l'accorde, mais sur une technologie très similaire (un airbag pour la tête) et les résultats obtenus sont très proches des premiers résultats que nous obtenons dans nos laboratoires de test.

Pour voir l'étude complète -> c'est par ici

Au vu des premiers résultats que nous avons eu chez nous sur nos machines, notre collaboration scientifique semble très prometteuse. D'une part vous ne serez plus encombré, mais en plus vous serez mieux protégé. Plus aucune raison de ne pas mettre le casque ! Ne nous enflammons pas et attendons d'avoir des résultats à communiquer.

Quels sont les premiers résultats observés sur nos machines ?

Ci-dessous notre casque sur une tête de mannequin en métal équipée des capteurs qui chute sur une enclume. Nous avons constaté que les casques Bumpair, avec la bonne pression initiale, peuvent diviser par 3 les accélérations que subit la tête par rapport à un casque de vélo traditionnel.

 

 

Pour se faire , nous avons pu calculer le HIC (Head Injury Criterium), un indicateur qui mesure de probabilité de blessures à la tête résultant d'un impact afin d'évaluer la sécurité des équipements de protection, et nous avons constaté que nous réduisons considérablement cet indicateur à une vitesse donnée versus un casque standard en polystyrène.

Le profil de la courbe obtenu est très similaire à celle obtenue par l'université de Stanford (ci-dessous). En bleu un casque type traditionnel. En rouge la structure à air testée par Stanford.

Vous pouvez constater que l'intensité est beaucoup plus faible sur la courbe rouge que sur la courbe bleu, avec un retour à la normal plus doux, ce qui signifie que le choc est mieux absorbé par la structure à air, le cerveau du mannequin vous remercie !

(Source : Stanford university, Annals of Biomedical Engineering, Modeling and Optimization of Airbag Helmets for Preventing Head Injuries in Bicycling)

Quelles sont les prochaines étapes ?

Désormais, nous avons besoin de valider nos premiers tests avec notre collaboration scientifique, mais pas que. Nous sommes en ce moment même en train de nous entourer d'experts partenaires en France et en Europe - spécialistes en biomécanique, neurologie, prévention routière, médecin et orthopédiste - afin d’étudier scientifiquement le rôle de l’air dans la protection du cerveau lors d’un choc.

Si vous êtes intéressé pour participer à ces études ou que vous connaissez quelqu'un qui serait éventuellement intéressé, n’hésitez pas à nous écrire sur hello@bumpair.co  

À très bientôt pour d'autres bonnes nouvelles,

Thomas et la team Bumpair 💌